Новости
09.01.2013

Электропоезда Савеловского направления Московской железной дороги следуют по графику.

9 января в 2:04 на переезде 125 км Савеловского направления Московской железной дороги на перегоне Соревнование - Большая Волга водитель автофуры грубо нарушил правила дорожного движения, выехал на запрещающий сигнал светофора исправно работающей переездной сигнализации и совершил столкновение с электропоездом. По предварительной информации, в результате ДТП водитель автомобиля погиб, пострадавших в электропоезде нет.




09.01.2013

За 3 предпраздничных дня московские железнодорожники отправили в поездах дальнего следования почти полмиллиона пассажиров.

С 28 по 30 декабря 2012 года с вокзалов и станций Московской железной дороги отправились в путь 484,4 тыс. пассажиров – на 30 тыс. больше, чем годом ранее. В эти дни из Москвы был назначен 731 пассажирский поезд, в том числе 256 дополнительных. Большая часть пассажиров отправлена в предпраздничные дни из Московского железнодорожного узла – 443 тыс. человек.




31.12.2012

Происшествие на подъездных путях ООО "Мечел Транс Восток" в Амурской области не повлияло на движение поездов по ДВЖД.

Чрезвычайное происшествие со сходом локомотива и вагонов 31 декабря произошло на железнодорожной ветке Улак-Эльга, которая является подъездным железнодорожным путем к Эльгинскому месторождению коксующегося угля и принадлежит ООО "Мечел Транс Восток". Данная инфраструктура не относится к ОАО "РЖД", на движение пассажирских и грузовых поездов происшествие не повлияло.




29.12.2012

Начальник Дальневосточной магистрали Михаил Заиченко встретился с губернатором Приморского края Владимиром Миклушевским.

В рамках рабочего визита во Владивосток начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко провел совещание с губернатором Приморского края Владимиром Миклушевским по вопросам выполнения двустороннего соглашения о взаимодействии между администрацией края и ОАО "РЖД".




29.12.2012

Электропоезда МЖД сохранены в расписании.

На основании достигнутой договоренности между ОАО "РЖД" и ОАО "Центральная ППК" с 1 января 2013 г. на Белорусском направлении Московской железной дороги сохранены в расписании 14 электропоездов на участках Бородино – Вязьма и Можайск – Вязьма:




28.12.2012

Более 15 млрд рублей перечислено Восточно-Сибирской железной дорогой, другими филиалами и дочерними обществами ОАО "РЖД", расположенными в границах дороги, в бюджет и государственные внебюджетные фонды за 11 месяцев 2012 года.

В общей сложности перечислено 15 млрд 72 млн 971 тыс. рублей.




28.12.2012

В 2012 году инвестиции ОАО "РЖД" в Северо-Западном федеральном округе составили порядка 59 млрд рублей.

О


27.12.2012

В 2012 году поездами дальнего следования Южно-Уральского филиала ОАО "ФПК" будет перевезено свыше 5 млн пассажиров.

По предварительным данным, в 2012 году поездами Южно-Уральского филиала ОАО "ФПК" будет перевезено 5,05 млн пассажиров, что на 2,4% больше, чем в 2011 году. Пассажирооборот по поездам филиала в этом году составит 5,9 млн пасс-км (+2,7% к аналогичному периоду прошлого года), сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.




27.12.2012

Передвижной выставочный комплекс (ПВЛК) ОАО "РЖД" в январе будет работать на Октябрьской железной дороге.

Передвижной выставочно-лекционный комплекс ОАО "РЖД" (ПВЛК) в январе 2012 года возвращается на Октябрьскую железную дорогу. На этот раз он остановится в Санкт-Петербурге, Ржеве, Дно, Выборге, Петрозаводске, Сортавале, Суоярви, Медвежьей Горе, Сегеже, Кеми, Кандалакше, Апатитах, Оленегорске и Мурманске.




27.12.2012

Объем инвестиций ОАО "РЖД" в развитие Пермского региона Свердловской железной дороги в 2012 году превысил 10 млрд рублей.

Основная часть инвестиционного бюджета направлена на обновление железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава. В течение года приобретено 35 электровозов "Гранит" (серия 2ЭС10) для эксплуатационного локомотивного депо Пермь-Сортировочная. Напомним, новый грузовой электровоз с асинхронным тяговым приводом не имеет аналогов не только в России, но и на всем пространстве 1520. Эта модель отличается повышенной мощностью и силой тяги. При стандартных весовых параметрах машина водит поезда весом на 40% больше, чем электровозы серии ВЛ11.




1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118