4-осная цистерна для метанола, модель 15-1610

Назначение: для перевозки метанола

Номер проекта
Технические условия ТУ 24 00 6217-88
Модель вагона 15-1610
Тип вагона
Изготовитель Концерн "Азовмаш"
Грузоподъемность, т 66,0
Масса тары вагона, т 25,0 Нагрузка :
статическая осевая, кН(тс) 223,1(22,75)
погонная, кН/м (тс/м) 74,2 (7.57) Объем котла, м3 85,6
Скорость конструкционная, км/ч 120
Габарит 1 -Т
База вагона, мм 7800 Длина, мм: по осям сцепления автосцепок 12020
по концевым балкам рамы 10800 Высота от уровня верха головок
рельсов максимальная, мм 5160
Количество осей, шт. 4
Модель 2-осной тележки 18-100
Наличие переходной площадки нет
Наличие стояночного тормоза есть
Диаметр котла внутренний, мм 3200
Длина когда наружная, мм 11194
Удельный объем, м'/т 0,94
Количество верхних люков, шт. 1
Наличие уклона котла к сливному прибору есть
Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного
клапана), МПа (кгс/см2) 0,25 (2,5)
Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см') 0,55 (5,5)
Количество секций котла, Ш1. 3
Наличие парообогревательной рубашки нет
Наличие теплоизоляции нет
Наличие теневой защиты нет
Наличие предохранительно клапана нет
Наличие предохранительно-впускного
клапана есть
Способ налива и слива верхний пере-
давливанием
Наличие лестниц шт
наружных есть
внутренних есть
Максимально допустимая температура
загружаемого продукта, °С -50 ++40
Год постановки на серийное
производство 1988
Возможность установки буферов нет
Примечание: 1. При постановке котлов цистерн на платформы рамной конструкции для исполнения 15-1610-02 масса вагона 27,2, нагрузка от оси колесной пары на рельсы, кН(тс) 228,49 (23,3)4; нагрузка на один погонный метр пути, кН/м (тс/м) 75,9 (7,75)
Примечание 2:. До 1994 года лестница наружная устанавливалась с торца котла